“回宜兴农村过年，从上海到宜兴航程55分钟。”近日，一段小一又友乘坐直升机，吃着零食回家过年的视频在聚集上引来许多东谈主兴趣。紫牛新闻记者干系上了视频拍摄者王先生，他告诉记者，这是1月23日他带着男儿乘飞机回宜兴过年时拍摄的。“我是一家通航公司矜重东谈主，本年春运时买不到合乎技能的高铁票了，在凌晨的技能后补也莫得补上，就干脆搭乘直升机回家过年。”

王先生先容，恰妥今日飞诡秘转场，先从溧阳起程飞到上海，再返程回桑梓，途中还在好几个所在经停。“那时飞机上除了咱们俩，还有两位遨游员，淌若我也算机组的话，乘客就只须我男儿一个东谈主了。”王先生说：“我男儿本年6岁，还在上幼儿园大班，因为从小就战役航空比拟多，她其实并莫得很清新，其后王人有些困了。”

紫牛新闻记者看到，商酌中有不少东谈主兴趣，提议种种各样的问题。“如今咱们国度的通航发展很快，但可能许多东谈主对通航还不太了解，许多网友问我航线如何肯求，用度是不是很贵。”王先生先容，咫尺直升机遨游提前和解肯求空域就不错了，飞一个小时老本用度无意在一万多，淌若是对外报价近2万，临连年底，这么的需求照旧不少的。

王先生先容，我方所在的通航公司运营溧阳好天通航和宜兴高远通航，咫尺有四架固定翼飞机和一架直升机。“咱们公司平素是作念航空不雅光和培训干系业务，也和政府部门有一些联接。也会迎接小一又友作念研学，算是一种空中不雅光体验。”王先生说，固定翼飞机不错从事一些航空功课，可是这架直升机咫尺还仅限于自用。民航局对载东谈主遨游、不雅光、静展天赋条件不同，商用的骨子不是单纯的载东谈主，载东谈主一般以自用施济的体式来坚毅条约。“那天是乘坐的阿古斯塔直升机，”王先生先容，直升机遨游一个小时老本用度无意在一万多，对外报价近2万。“从溧阳飞到上海无意需要1小时20分钟，上海转头到宜兴是55分钟。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 刘浏

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