4 月 20 日，第二十一届上海外洋汽车工业博览会厚爱开幕，上汽通用五菱旗低品牌宝骏汽车举行了他们的新品发布会，电车通有幸参与。宝骏还请来了人人品牌代言东谈主龚俊，为新车助力。

发布会上，此前如故发布的 C 级新动力轿车宝骏享境厚爱上市，最新置换一口价为 12.58 万元起，提供插电夹杂（PHEV）版块和纯电版块，其中 PHEV 版纯电续航最高为 140km，纯电版块续航里程为 600km。

（图片来自宝骏汽车）

况且纯电版块援救 2C 快充，充电 20 分钟不错赢得 300km 续航里程，峰值充电功率可达 156kW，在同价位中如故算比拟快，主打的就是"比我快的没我的低廉，比我低廉的没我快"。

15 万元价位段，行业还在卷智能普惠的时辰，宝骏汽车领先卷起了 C 级轿车的大空间，宝骏享境的车长达到 5 米，是宝骏品牌现在尺寸最大的车型。主驾驶座椅配备 10 向电动挪动、3 个追念位置，副驾驶座椅援救 6 向挪动，还有 4 向电调"雇主键"。

成绩于 5 米车长，后排的座位也有一定的挪动空间，比如靠背援救 25°、30° 两档可调，前排座椅靠背也不错电动放平，和后排坐垫组合成一张小床。老例景色下的后备箱容积也有 476 升。

享境的内饰用料亦然宝骏汽车品牌当中数一数二的，同级独一 4 门储物格用了软包覆，亦然同级独一 4 座吸风式透风座椅。从简的内饰策画颇有高档感，打下了"难民豪车"的标签。

智能化部分，享境搭载灵眸智驾进阶版，集成城市领航驾驶辅助、AEB、代客停车，还援救漫游探索车位，云霄舆图等高阶场景身手。不外不同的是，享境的感知决议是基于纯视觉的，并未配备激光雷达硬件，小通提议不要过分依赖辅助驾驶。

此外，享境作念到了行业首个 DeepSeek 实车装载，"灵语智能座舱"还作念到了行业最强的方言识别身手，毕竟莫得有余好的方言识别身手，语音交互这件事情很难作念到简直的接地气。

固然皆有兼顾到当下的智能化需求，但宝骏享境的居品念念路不同于小鹏 MONA M03、昊铂 RT 等价钱邻近的居品，反倒和零跑 C01 访佛，主打大空间和欢悦出行。小通以为，享境要面向的，是实用层面的高品性需求。

把柄官方数据，购买享境的东谈主群当中，65% 处于 26-40 岁黄金业绩期，60% 为高知跨越型作事，84% 皆是增 / 换购的车主，雅致且实用的居品确凿很得当这样的用户画像。

整场发布会，宝骏就围绕这样一款车型伸开，不错说这简直是上汽通用五菱品牌旗下最高端的新动力轿车，性价比依旧是中枢，即等于预算有限，在很多看得到、看不到的场所，享境大约皆有越级的发达。

也正施展，智能化是汽车的头等大事，但不是独一要作念的事，汽车自身依旧有很多不错卷的空间，或是大尺寸的空间感营造，或是超出价位自身的质感呈现，在这届上海外洋车展，享境其实也有和主流新动力车型站在归拢舞台的身手。

（封面图来自宝骏汽车）开云·kaiyun体育